軽貨物EC配送ドライバー求人 / 東京北部 (練馬・板橋・北・足立)

軽貨物で月100万? 1000人に1人ですよ。リアルは月50〜80万。明細で、ぜんぶ見せます。

東京北部 (練馬・板橋・北・足立) のEC配送 | 個人宅ラストワンマイル | 1人作業
片手で持てる荷物が中心。車なしでも始められます (リース月25,000円〜)。

30秒で完了・全6項目・2〜3営業日以内に返信

  • リアル月収50〜80万実績あり
  • 日給15,000円保証 (下限)
  • 定着率96%
  • 東京北部・1人作業・EC配送

※「月収50〜80万」は実績ベース。稼働日数・案件により異なります。収入には個人差があります。業務委託契約に基づく業務報酬です。日給15,000円保証は保証あり案件選択時の下限の仕組みです (個別相談)。燃料費等はドライバー自己負担 (個人事業主の経費) となります。

月収の、ほんとうの話

「月100万」は、ほぼ嘘です。

軽貨物の求人広告では「月収100万円可能!」という数字をよく見かけます。

正直にお伝えします。月100万を本当に稼ぐ人は、ざっくり1000人に1人。ほぼ全員が届きません。最初から無理な数字を見せられても、入ってからガッカリするだけです。

ブーストがお見せするのはリアルな数字です。東京北部のEC配送で、しっかり稼働している方の月収は50〜80万。これは盛った数字ではなく、給与明細で証明できる実績です。

しかも、下限が固い。

完全歩合だけの会社だと、稼げない日は収入ゼロのリスクがあります。ブーストの保証あり案件なら、日給15,000円の下限の仕組みがあります (個別相談)。「最低ラインが見える」から、生活設計が立てやすい。これが続けられる理由のひとつです。

※掲載の月収・日給は既存稼働ドライバーの実績ベース。稼働日数・案件により異なり、収入には個人差があります。業務委託契約に基づく業務報酬です (給与ではありません)。日給15,000円保証は保証あり案件選択時の下限の仕組みです (個別相談)。燃料費等はドライバー自己負担 (個人事業主の経費) となります。

Stable vs Gamble

歩合だけで走るか、
保証の上で上を狙うか。

同じ「東京北部・1人作業・EC配送」 でも、 収入の“足場”が違う。

他社によくある

完全歩合

  • 案件が薄い月は収入が一気に落ちる
  • 下限の保証がなく、 計画が立てづらい

ブーストは

日給保証

  • 日給15,000円保証で どんな月も下限が固い
  • 保証の土台の上で、 件数に応じて収入を伸ばせる

※ 稼働日数・案件により異なります。 収入には個人差があります。

The Honest Numbers

盛らない。 釣らない。
数字は、 明細で見せる。

  1. STEP 01

    「月100万」 は、 1000人に1人

    ネットに踊る釣り数字。 ほとんどの人には現実的じゃない。

  2. STEP 02

    リアルは月 50〜80万

    東京北部・1人作業・EC配送で、 実際に届くゾーン。

  3. STEP 03

    内訳・明細で証明

    口だけの数字にしない。 報酬の内訳を明細で開示。

  4. STEP 04

    日給15,000円保証で下限も固い

    上を狙いつつ、 万一の月も下限が守られる。

※ 稼働日数・案件により異なります。 収入には個人差があります。

③ 明細で、証明します

口で言うのは簡単。だから、明細を出します。

「稼げます」と言うだけの会社は山ほどあります。ブーストは実際に稼働しているドライバーの給与明細を、金額そのままで公開しています。本人の氏名・口座は伏せていますが、報酬額・案件・稼働日数は加工していない実数値です。

  • ドライバーA

    プロフィール
    新人帯・最初の2〜3ヶ月
    月額 (売上ベース・税込・控除前)
    22万円
    案件種別
    ヤマト下妻・東松山・大平角田・Amazon宇都宮・館林・新土浦
    稼働日数
    10日
    単価
    18,500〜25,000円/日

    業務委託料・税込・控除前/車両リース・燃料・FC手数料・ロイヤリティ等の控除あり。10日稼働の新人事例。

    給与明細を見る (PDF)
  • ドライバーB

    プロフィール
    経験者
    月額 (売上ベース・税込・控除前)
    46万円
    案件種別
    浦和美園イオン・足立野菜配送①コース
    稼働日数
    35日 (18+17日)
    単価
    12,000〜14,000円/日

    業務委託料・税込・控除前/車両リース・燃料・FC手数料・ロイヤリティ等の控除あり。35日稼働 (18+17日) の経験者事例。

    給与明細を見る (PDF)
  • ドライバーC

    プロフィール
    上位・個建配送
    月額 (売上ベース・税込・控除前)
    59万円
    案件種別
    ヤマト栗橋センター個建配送 (184円/個×2,797個)・松伏足立コード
    稼働日数
    個建ベース
    単価
    184円/個

    業務委託料・税込・控除前/車両リース・燃料・FC手数料・ロイヤリティ等の控除あり。個建配送2,797個の上位事例。

    給与明細を見る (PDF)
倉庫前で軽バンへ段ボールを積み込む配送現場のクローズアップ。明細データの『稼動』 を表す日々の現場
数字の裏側 — 倉庫からスタートする1日の現場

これらは一例です。スタート期は日給15,000円保証で下限を確保しながら、慣れるほど配達個数が伸び、月50〜80万のレンジに入っていきます。

※掲載の月額は既存稼働ドライバーの実績ベース (売上・税込・控除前)。稼働日数・案件により異なり、収入には個人差があります。業務委託契約に基づく業務報酬です (給与ではありません)。車両リース・燃料・手数料等の控除があります。燃料費等はドライバー自己負担 (個人事業主の経費) となります。

仕事内容

東京北部のEC配送、1人で完結。

Amazon・通販などの個人宅ラストワンマイル配送が中心です。荷物は片手で持てるサイズが大半。家具のような重量物・階段上げはありません。エリアは練馬・板橋・北・足立を中心とした東京北部。1人作業なので、自分のペースで進められます。

  • 片手で持てる荷物が中心

    EC (通販) の個人宅配がメイン。小〜中サイズの荷物が大半で、重量物の運搬や階段上げはありません。

  • 1人作業・自分のペース

    ペアを組む必要がなく、1人で完結。人間関係のストレスが少なく、段取り次第で効率を上げられます。

  • 東京北部エリア

    練馬・板橋・北・足立を中心としたラストワンマイル。エリアが固まっているので、慣れるほど効率が上がります。

  • 車なしでもOK

    車両は月25,000円〜のリースを用意。マイカーがなくても始められます。黒ナンバー登録も会社がサポート。

  • 経験者は週払い対応

    軽貨物配送の経験者は、報酬の前倒し受取 (ファクタリングの仕組み) を週単位でご利用いただけます (個別相談)。

  • 保証あり案件で下限が固い

    保証あり案件を選べば日給15,000円の下限の仕組み。完全歩合だけの不安定さを避けられます (個別相談)。

東京北部・マンションラストワンマイル配送の現場。軽バンの脇でハンディ端末を持ったドライバー (後ろ姿) が荷物を確認している様子
東京北部のEC配送現場 (Amazon・ネットスーパー等のラストワンマイル)

ある1日の流れ。

  1. 8:30〜

    デポで積込み

    担当エリアの荷物をデポ (配送センター) で受け取り、車に積み込みます。

  2. 9:30〜

    午前の配達

    ナビ通りに個人宅へラストワンマイル。片手で持てる荷物が中心なので体力勝負にはなりません。

  3. 12:00〜

    休憩

    自分のタイミングで休憩。1人作業なので時間の使い方は自由です。

  4. 13:00〜

    午後の配達 / 再配達

    午後便・再配達をこなします。エリアが固まっているので移動ロスが少なめ。

  5. 18:00頃

    稼働終了

    配達完了の報告をして終業。残業を前提とした働き方ではありません。

向き・不向き

正直に、向き不向きをお伝えします。

「合わない人を採らない」 ことが、結果的に定着率96%につながっています。下記を読んで「自分に合いそう」 と感じたら、ぜひご応募ください。

こんな方に向いています

  • 1人で黙々と作業するのが好きな方
  • 派手な月100万より、現実的に月50〜80万を安定して稼ぎたい方
  • 保証 (下限) があると安心して働ける方
  • 東京北部 (練馬・板橋・北・足立) 近隣で働きたい方
  • 車を持っていないが、軽貨物を始めてみたい方 (リース対応)
  • 段取りを工夫して効率を上げるのが得意な方

こんな方には向きません

  • 「楽して月100万」 を期待している方 (リアルは月50〜80万です)
  • 毎日決まったエリアを地道に回るのが苦手な方
  • 短期でサクッと稼いですぐ辞めたい方 (長く続けたい方を歓迎します)
  • 業務委託 (個人事業主) としての働き方に不安が大きい方

※業務委託契約 (個人事業主) としての稼働です。月収は実績ベースで個人差があり、稼働日数・案件により異なります。日給15,000円保証は保証あり案件選択時の下限の仕組みです (個別相談)。

申込フロー

応募から稼働開始までの流れ。

応募から稼働開始まで、最短2週間程度。各ステップで本部担当者がフォローします。

30秒でわかる、 ブーストのお仕事紹介動画。

  1. Step 1: 応募

    応募フォーム送信 (30秒・全6項目) または LINE友達追加。

  2. Step 2: 書類選考

    ブースト本部で書類確認。2〜3営業日以内に結果連絡 (土日祝を除く)。

  3. Step 3: 面接

    オンライン or 東京北部エリアでの面接 (30分〜1時間)。仕事内容・条件・車両 (リース可) のすり合わせを行います。

  4. Step 4: 横乗り研修 (数日)

    先輩ドライバーに同乗し、東京北部エリアのルートと配り方を体験。1人作業に慣れるための期間です。

  5. Step 5: 単独稼働開始

    黒ナンバー登録 (会社サポート)、案件選択 (保証あり日給15,000円 / 高単価無保証)、稼働開始。

  • ※ 応募から稼働開始まで、最短で2週間程度。
  • ※ 横乗り研修中に「合わない」 と判断された場合は、無理に進めることはありません。

よくあるご質問。

はい、車をお持ちでなくても始められます。月25,000円〜の車両リースをご用意しており、黒ナンバー登録も会社がサポートします。マイカーでの稼働も可能です。

普通自動車運転免許 (AT限定可) があれば、未経験の方も応募可能です。先輩ドライバーに同乗する数日間の横乗り研修で、東京北部エリアのルートと配り方を覚えてから単独稼働に入ります。

練馬区・板橋区・北区・足立区を中心とした東京北部エリアのEC配送 (個人宅ラストワンマイル) です。エリアが固まっているため、慣れるほど効率よく配達できます。

「月100万」 のような数字は現実的ではありませんが、東京北部のEC配送でしっかり稼働している方の実績は月50〜80万です。スタート期は日給15,000円保証 (保証あり案件選択時の下限の仕組み・個別相談) で底を確保し、配達に慣れるほど個数が伸びていきます。収入には個人差があり、稼働日数・案件により異なります。

ご応募はこちら

東京北部のEC配送ドライバー、始めませんか?

リアル月収50〜80万 | 日給15,000円保証 (下限・個別相談) | 車なしOK (リース月25,000円〜)。まずは応募フォーム or LINEから、お気軽にお問合せください。

応募フォーム

採用担当より2-3営業日以内にご連絡いたします (土日祝を除く)。

Step 1 / 3ご連絡先 (2項目)